Os caminhos do Euro 2012 Polónia-Ucrânia

Promoção oficial da UEFA EURO 2012. 

Pelos caminhos de Portugal

Eu vi tanta coisa linda

Vi um mundo sem igual

Mário Gil o cantor popular cantava assim e se fosse polaco podia cantar o mesmo. Pelos caminhos da Polónia, tanta coisa linda (sim claro, as polacas incluídas), um mundo sem igual e muitos mais quilómetros de estrada do que no nosso solarengo Portugal banhado pelo Atlântico. O problema na Polónia não é a quantidade de  estradas mas sim a qualidade das mesmas... Não é mandar abaixo só porque sim, isto vem a propósito de um vídeo do Youtube que anda a circular nas redes sociais.

O titulo Polish Roads Welcome EURO 2012 / Polskie Drogi, Dziury, Hole (Estradas da Polónia Bem-vindo EURO 2012 / Estradas polacas, Buracos) mostra em 3:05 minutos o estado lastimável da Estrada Nacional número 1, um exemplo entre muitos outros do estado de manutenção da rede rodoviária polaca. 

A primeira vez que contactei com a realidade das estradas na Polónia - enquanto condutor - foi em 2003, ao volante de um modesto Opel Corsa 1.0 de 1998. A viagem, feita com muito boa vontade e usando a quinta velocidade sempre que possível, não foi má de todo - fez-se bem. Saímos do verde Minho subindo pela IP4, encontrando pouco mais tarde as estradas mais planas de Espanha, o touro da Osborn aqui e ali, a fronteira no País Basco, a entrada na imensa França, sempre utilizando as estradas nacionais para não ter que pagar a brutalidade das portagens, a dormida num motel bon-marché, os quilómetros de asfalto solitário entre-cortados por aborrecidas rotundas, placas de aire de repos, vias rápidas e estações-de- serviço todas idênticas onde se esticam as pernas e se toma um café quente acompanhado de camembert para nos lembrarmos que estamos no país dos queijos. Depois basta seguir as placas Lille e finalmente entrar no coração da UE, na Bélgica, onde depressa passamos e chegamos aos Países Baixos. Nestes dois países conduz-se devagar e a policia é intolerante com excessos de velocidades e manobras perigosas. Em poucas horas entramos na Alemanha, nas famosas autobahn onde alegadamente não há excesso de velocidade e de facto não há portagens! Cerca de 700 quilómetros depois e de uma aborrecida paisagem onde só ocasionalmente se lê ausfahrt (saída) chegamos à primeira placa a indicar que estamos a chegar à Polska. Desde o momento em que a Polónia entrou no Espaço Schengen tudo mudou e já não temos de esperar horas entre camiões TIR, reboques com carros importados e muitos outros ligeiros. Os tempos mudaram mas as estradas nem por isso... apesar do esforço do governo polaco em melhorar a rede viária para o Euro 2012.

Está prevista uma invasão de automóveis, de turistas e um aumento exponencial de voos - o futebol é designado de desporto-rei não por acaso, move multidões e as paixões como partem do coração não olham a tempo, nem despesas. A miragem é o estádio e o jogo e só isso conta, o resto vem por acréscimo. Preparem portanto os pneus, os amortecedores, as rótulas de suspensão, as ponteiras de direção e as costas para os solavancos que inevitavelmente se vão sentir. Quanto à Ucrânia não faço ideia e não encontro nenhum blogue ou fórum de "Portugueses na Ucrânia" para que esta viagem continue ainda mais a Leste até ao Mar-Negro. O que tenho é um amigo ucraniano que não parece muito optimista em relação a estradas no país vizinho da Polónia, dizem-me que as estradas ainda são piores que na Polónia... 

O plano está traçado há muito tempo e já Adolf Hitler planeava uma auto-estrada que atravessasse a Polónia de lés-a-les criando uma espécie de corredor da Alemanha até à Rússia. A porta de entrada vai ser a A2 que começa quando acaba Frankfurt Oder e acabaria em Terespol na fronteira com a Bielorrússia, a A8, em Zgorzelec (não se assustem leia-se z-góje-lets) desemboca em Korczowa na fronteira com a Ucrânia. A realidade é que partes das auto-estradas estão correntemente a ser construidas e há sérias duvidas que se concluam antes do 8 de Junho quando o árbitro apitar para o pontapé inicial.  

A verde estão as auto-estradas existentes, a vermelho as que estão em construção e a amarelo as planeadas.

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As cidades onde vão decorrer os jogos. Łódź não está incluída nas cidades polacas anfitriãs do Euro 2012.

 

Falta pouco para o começo do grande campeonato europeu mas quanto a "bitaites" sobre vencedores, vencidos, técnicas, jogadores e treinadores deixo para outros que percebem da poda - para o Nuno Bernardes em Varsóvia (do blogue Mó! Tá o frio em monte, deb!). Quem não quer ser lobo não lhe veste a pele e aqui estarei mais para os fait-divers do Euro 2012 que para outras coisas...

ReklamPolish Roads Welcome EURO 2012 / Polskie Drogi, Dziury, Hole